纯电版比亚迪秦L,起步11.98万有诚意,中型空间,标配高速智驾
图：比亚迪秦L纯电动版高速智驾功能演示 ，通过外部传感器和芯片实现自适应巡航和车道保持。结论纯电版比亚迪秦L凭借价格优势 、中型车空间 、标配高速智驾等核心卖点 ，在10-15万元价位区间内具备较强竞争力，尤其适合注重性价比、智能化和空间表现的家庭用户 。
比亚迪秦L EV于2025年3月23日正式上市 ，共推出三款配置车型 ，售价区间为198-198万元 。作为比亚迪e平台0 Evo首款中型纯电轿车，其核心优势包括全系标配高阶智能驾驶辅助系统 、后轮驱动及宽敞舒适的内部空间 ，旨在降低高品质智能纯电轿车的体验门槛 ，成为10-15万元市场的有力竞争者。
秦L EV于2025年3月23日正式上市，共推出三款配置 ，售价区间为198万元-198万元 。作为比亚迪王朝网基于e平台0 Evo打造的智美中级纯电轿车 ，其以“神装备”配置 、中级大空间、高阶智驾等核心优势，成为年轻人出行的带感之选 。
购买比亚迪秦L纯电车的优点和缺点如下：优点高性价比后驱平台：全系标配后置后驱布局，中高配电机功率达218马力 ，动力接近0T燃油车。搭配前双球头麦弗逊+后五连杆悬架 ，操控性优于前驱竞品 。起售价198万，是12 - 15万级唯一后驱纯电中型车 。
比亚迪秦L EV于3月23日正式上市 ，售价198-198万元 ，共推出3款车型，基于e平台0 Evo打造 ，定位中级纯电轿车 ，主打年轻家庭与都市白领市场。核心产品力解析续航与动力 搭载564kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达545km（198万版本为470km） ，满足日常通勤与长途需求 。
比亚迪秦ev纯电动版参数
1 、以下是比亚迪秦L EV 545KM车型的参数配置：基本信息厂商为比亚迪 ，属中型纯电动轿车，2025年3月上市 。指导价方面 ，超越型198万 ，卓越型198万，领航版158万。车身为4门5座三厢车，长宽高为4720×1880×1495mm ，轴距达2820mm。
2 、CLTC纯电续航里程：秦L EV的续航里程高达545km ，而450km标准版和出行版则拥有450km的续航里程，满足不同出行需求 。电动机性能：秦L EV搭载后置电机后驱布局 ，最大功率达到160kW ，峰值扭矩为330N·m，提供强劲的动力输出 。450km版本则搭载单电机 ，功率为100kW ，扭矩为180N·m，同样能够满足日常驾驶需求。
3、秦EV450的参数配置包括车身尺寸 、动力系统 、续航里程以及安全配置等多个方面 。秦EV450作为比亚迪旗下的一款紧凑型纯电动车型 ，其车身尺寸长、宽、高分别为4740mm 、1770mm 、1490mm ，轴距为2670mm，提供了宽敞的内部空间 。车身结构为三厢车 ，车门数为4个 ，座位数为5个，满足家庭日常出行需求。
比亚迪秦ev出租车版配置
1、比亚迪秦EV出租车版的配置如下：动力与驱动：搭载100kW电动机，采用纯电动驱动系统 ，配备1挡固定齿轮比 。车身结构：属于紧凑型车 ，采用4门5座三厢设计 。安全与辅助驾驶：配备倒车雷达 、倒车影像 、定速巡航、多种驾驶模式 、自动驻车 、上坡辅助等。舒适与便利性：拥有电动天窗、无钥匙启动和进入 、远程启动 、电池预加热、低速行车警告等 。
2 、内饰与配置：车内配备指针式仪表盘 、三辐式多功能方向盘及小尺寸中控触摸屏 。针对网约车需求，取消大部分智能驾驶辅助系统 ，但保留Bosch电控系统（含坡道启动辅助、制动辅助、动态控制等） 、DiLink智能网联系统 、胎压监测、定速巡航 、安全气囊及倒车雷达/影像等实用配置 ，兼顾安全性与成本优化。
3 、顶配版（600km+）优势：超长续航适合长途订单或充电桩稀缺地区 。不足：售价过高（超18万），回本周期长 ，网约车场景下性价比一般 。关键决策因素政策适配：确认当地网约车准入标准（如轴距≥2650mm ，秦PLUS EV全系达标）。
4、宽敞乘坐空间：秦EV出行版拥有4765mm x 1837mm x 1495mm的车身尺寸，以及2718毫米的轴距 ，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间 ，提升了乘坐舒适度。先进的科技配置：刀片电池技术：秦EV出行版搭载了比亚迪自主研发的刀片电池技术，采用磷酸铁锂电池 ，容量达到45千瓦时 。
5 、比亚迪秦EV 400KM出行版/领畅版 动力类型：纯电动 设计：采用“Dragon Face ”前脸 ，轴距2718mm，提供环抱式驾驶舱和悬浮式液晶仪表盘，配置精简但空间宽敞 ，专为网约车场景优化 。细分型号：包括出行版（基础配置 ，售价约198万）和领畅版（可选氛围灯等升级配置）。
6 、质保政策：出行版：由于针对网约车市场，其质保政策可能更加灵活或特殊 ，以适应网约车行业的运营特点和需求 。普通版：则遵循比亚迪常规的质保政策 。综上所述 ，比亚迪秦EV出行版是针对网约车市场推出的定制版本，在外观颜色、车辆配置及质保政策上进行了优化 ，以满足网约车行业的特殊需求和耐用性要求。
比亚迪秦ev和别克微蓝6纯电动哪个好
选微蓝6：偏好合资品牌 、旅行车实用性 ，适合城市通勤建议实际试驾对比底盘调校（秦偏舒适/微蓝偏运动）及内饰做工细节后再做决定 。两者在15-20万价位均为优质选择，最终取决于个人用车场景偏好 。
从账面参数上来说 ，微蓝6相比秦PLUS EV还是有较为明显的领先的。我们虽然这次并未对两台车的加速能力进行测试 ，不过从我个人的试驾感受来说，微蓝6在70km/h以上依然有不错的推背感 ，而秦PLUS EV则有些局促了 。
别克微蓝6好 。外观 别克微蓝6 PHEV的外观来说延续了别克微蓝6纯电版的MAV车型设计 ，跨界的设计有着更为运动化的风格，外观最大的不同便是格栅的设计，面积进一步增加 ，并且由封闭变为了镂空设计 ，这主要是考虑到为发动机散热。
25秦ev详细参数
CLTC纯电续航里程：秦L EV的续航里程高达545km，而450km标准版和出行版则拥有450km的续航里程 ，满足不同出行需求 。电动机性能：秦L EV搭载后置电机后驱布局 ，最大功率达到160kW，峰值扭矩为330N·m ，提供强劲的动力输出 。450km版本则搭载单电机 ，功率为100kW，扭矩为180N·m ，同样能够满足日常驾驶需求。
动力：全系搭载前置单电机 ，最大功率100千瓦，最大扭矩180牛·米。电池：搭载58千瓦时磷酸铁锂电池 ，CLTC纯电续航里程450公里 。
秦PLUS DM-i：作为一款紧凑型插电混动轿车 ，秦PLUS DM-i的纯电续航里程达到46/101公里 。价格区间为98-158万元。相比同级燃油车，它拥有更大的空间 、更丰富的配置、更优质的内饰和更强的动力 。性价比极高，98万元的入门版非常适合预算有限或不想频繁充电的网约车司机 。
动力与续航性能电机：搭载永磁同步电机 ，最大功率100kW ，峰值扭矩180N·m，动力参数与现款一致。电池与续航：配备51kW·h电池组 ，NEDC工况下纯电续航里程为400km ，满足日常运营需求 。
比亚迪秦ev新能源汽车多重?
关于楼主关注的“比亚迪秦ev新能源汽车多重？ ”以下是我个人的见解：比亚迪秦ev新能源汽车1720kg，以比亚迪秦ev新能源2021款出行版为例 ，其车身结构为4门5座三厢车 ，车身尺寸分别是：长4675mm 、宽1770mm 、高1500mm，轴距是2670mm 。
比亚迪秦EV新能源汽车！-- ，重达1720kg ，以2021款出行版为例，其车身结构为4门5座三厢车！--。车身尺寸上 ，它达到了长4675mm！--、宽1770mm！--、高1500mm！-- ，并拥有轴距2670mm！--的宽敞空间 。
比亚迪秦plus ev一般使用的千斤顶至少需承重5吨，类型上可以选择液压剪式千斤顶 。承重需求分析：新能源汽车，特别是纯电动车 ，由于电池组的布局和车身重量的分布 ，通常比同级燃油车重30%-50%。因此，在选择千斤顶时 ，需要特别注意其承重能力 。
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希望本篇文章《【比亚迪秦ev纯电动版参数,最新比亚迪秦纯电动ev】》能对你有所帮助！
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