不要再被骗了,奔驰大G各型号介绍
0T汽油G550 G550和G500在发动机参数上基本一致,主要就是不同地区排放法规不同。简单来说:美规和加规就是G550,中规、欧版和墨版就是G500 。而价格上会有10万左右的差异。上车指数4颗星。
奔驰大G具体包含的型号有G350、G500和AMG G63 。以下是关于这些型号的具体介绍: 奔驰G350 车身尺寸:长度为4866毫米 ,宽度为1931毫米,高度达到1968毫米,轴距长达2890毫米 ,提供了宽敞的内部空间。
军用版和普通版车型底盘代号有所不同,军用版底盘代号为W461,承载能力更强。军用版本的G300搭载了一台0T柴油发动机 ,匹配5挡自动变速箱,最大功率135千瓦,峰值扭矩400牛米 ,并配备了能够100%锁死的前 、中、后三把差速锁 。售价也是奔驰G级当中最便宜的,价格在130万左右。

2.0T的奔驰G350,开起来和G500有多大差距?
1、综上所述,即便是换装了0T发动机的奔驰G350 ,也并没有因为排量的问题而变得“柔弱”。即便是此次场地试驾的难度并不算高,对于G来说只能算热身,但依然体现出一辆大G最基本的越野素养 。所以,这辆0T的G350依然是那个可以带你去诗和远方的大G。
2 、外观造型一致:0T版本的奔驰G级(奔驰G350)在外观上与现款0T的奔驰G级(奔驰G500)几乎没有差别。
3、越野讲究四驱能力 ,奔驰G350搭载的是全时四驱系统,在不锁定任何差速锁的状态下,前后轴的动力分配是40:60 。在恶劣的路况下行驶完全没有问题。小角度的爬坡对于动力还比较充足的G350来说也算开胃菜 ,轻松登顶没什么问题。
4、首先,从奔驰G350上可以看出奔驰的用意。就外观 、内饰还有配置而言,奔驰G350和G500车型几乎没有大的区别 ,特别是外形方面,除了车身上一些标识(VG500),奔驰G350和G500甚至可以看作是一款车(视觉上) 。
5、试想 ,倘若G350和G500加价幅度一致,奔驰卖一辆G350的利润比G500还要多10万元以上(还要加上0T-0T的成本缩减)。
2.0T的奔驰大G上市了,最羡慕的应该是宝马!
0T的奔驰G350上市后,宝马可能因其在硬派越野市场的独特定位和情怀价值而“眼馋 ” ,尤其在自身缺乏直接竞品的情况下。
本周上市新车中,0T奔驰大G(G 350)是关注度极高的车型,其核心亮点在于通过小排量涡轮增压发动机降低售价门槛,同时保留经典设计及越野性能 ,市场策略精准切中消费者对品牌与性价比的双重需求 。
前一阵在网络上议论很激烈关于0T的大G定价问题,就在9月6日晚官方终于公布于大众,奔驰G350正式上市 ,售价为1498万元,动力方面搭载了0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱。外观延续了奔驰G级的经典方盒子造型,与G500保持一致 ,毕竟大多数喜欢G级都是因为这个造型,硬汉,粗犷。
说起奔驰大G ,啧啧,那可是很多男人包括我在内的一个梦想呀!以其硬派大气的外观造型在国内可谓是圈粉无数 。可是其自身昂贵的价格也让很多人摇了摇头。但是日前,我们获取了奔驰G 350的实车图。这款新车绝对是值得“G粉”们关注的 ,为什么这么说呢?让我们往下看 。
奔驰g350质量可靠吗?有什么缺点
奔驰G350的质量在一定程度上是可靠的,但也存在一些缺点。缺点主要包括以下几点:初期购车成本高:作为豪华品牌车型,奔驰G350的售价相对较高,对于预算有限的消费者来说可能是一个不小的负担。
奔驰G350的前排座椅材质偏硬 ,好在包裹性不错,且座椅两边的侧翼具有充气功能,在激烈驾驶或是越野过程中 ,能自动充气给到驾驶员良好支撑 。 G350的后排座椅材质同样硬。空间谈不上多宽敞,但身高175cm以下的人可以翘二郎腿。功能性方面,除了一个USB接口和点烟器外 ,就没有额外的电源了。
外观方面:在一般人眼里奔驰G350可能是个陈年老车有棱有角复古的车型在当今已经不常见 。奔驰G350引擎盖与车体连接的锁扣也锋芒毕露贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感对于侧面门板的保护作用也不言而喻。
综合来看,奔驰G350柴油版在外观设计上展现出独特的越野风格,内饰在人性化和细节方面有所提升 ,但在一些科技配置上略显不足。因此,对于追求经典越野造型的消费者来说,这款车型无疑是一个不错的选择 。而对于对科技配置有较高要求的用户 ,可能需要考虑其他配置更丰富的车型。
2.0T的奔驰大G,开着去把妹会被识破吗?
综上所述,0T的奔驰大G在外观、内饰 、动力表现和售价等方面都与0T的奔驰大G有着很高的相似度,因此开着去把妹一般不会被轻易识破。不过需要注意的是,虽然0T的奔驰大G在各方面表现都不错 ,但毕竟搭载的是小排量发动机,在动力性能和声浪等方面与0T的奔驰大G还是存在一定的差距 。
最近老刷到玛莎拉蒂被喷“渣男”的短视频,虽然我对此事无感 ,但作为一个键盘车神,我想说:开个老款的玛莎拉蒂撩妹算什么男人,真正的王者座驾应该是奔驰大G!复古的方盒子大圆灯造型 ,强大到变态的越野能力,加上豪华的内饰,这大G一开出去 ,多少小姐姐要跟你交朋友啊。
他来了,他来了,千万大G走来了。作为G级最为顶级的版本 ,迈巴赫G650 Landaulet,全球限量99台 。该车在G 500 4x4车型基础上加长了轴距,换装了一台来自于AMG G65车型的0L V12双涡轮增压发动机,最大功率达到639马力。绝对是集顶级性能与奢华品质与一身的顶尖硬货。
实事求是的讲 ,有几个消费者真舍得开着百万级的奔驰G级或者“大G ”去越野,大部分都是城市代步,或者给自己撑撑场面罢了 ,也就是为了“面子” 。这说明奔驰汽车很了解中国消费者的想法,所以0T的G级越野车即使真的开不快也没关系,只要能开上路消费者就很开心了 ,满足了虚荣心就行。
具体来说,奔驰G转向手感相比城市SUV会重一些,但整体调性驯服平顺 ,并无“较劲感”,车身姿态响应也不算拖沓。独立前悬挂的融入,带来一些与路面沟通的稳扎稳打 ,底盘虽然相比城市SUV会硬上许多,但也能过滤掉那些恼人的大幅震动。
不过,前段时间奔驰G 350即将上市的消息在网络上炸开了锅,原因就是G 350采用4缸发动机 ,让不少人觉得大G失去了那份尊贵与豪气 。终于,9月6日晚,奔驰G 350车型公布售价正式上市 ,售1498万,一切尘埃落定。
柴油悍将——2020款奔驰G350d柴油版
奔驰G350D柴油版动员机:0T 245马力 V6 ,变速箱:7速手自一体 ,官方提速:8秒,长宽高别离为:4764*1867*1954,轴距:2850(mm) ,最大马力:245(Ps),最大功率:180(kW),最大功率转速:3600(rpm) ,最大扭矩:600(N.m),最大扭矩转速:1600-2400(rpm)。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
作为一款柴油版大G,G350的优势是油耗只有G500的一半 ,不挑油对油品要求不高,扭矩大瞬间爆发力强爬坡和脱困能力胜过汽油版等。当然劣势也是存在的,奔驰的柴油车噪音还是比汽油稍稍大一些的。而且柴油的抗冻性不如汽油 ,所以在部分地区使用需要添加不同标号的柴油,以防止由于天气原因造成柴油冻住 。
020款奔驰G350d柴油版【配置】:多轮廓座椅包、标配DAB、DMB 、DAB+的数字收音机、车载电话、媒体接口线缆套件、柏林声环 、天窗、加热挡风玻璃、后备箱隔断网 、64色氛围灯、防盗包、9G变速箱 、宽屏座舱、100升油箱、LED大灯 、带触摸按键的多功能加热方向盘、后备箱盖、后备箱橡胶垫等。
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