以18.88万起售的荣威iMAX8值得买吗?它的出现能否对GL8构成威胁_百度知...
那这款起售价为188万元的车究竟值不值得入手呢？它的出现又是否能够对别克GL8构成威胁呢？首先，我们还是要从外观部分来看。从前脸部分来看 ，荣威iMAX8呈现出来的视觉效果确实比较霸气 。大尺寸中网搭配上熏黑式格栅以及极具辨识度的LOGO ，使得它前脸有一种不怒自威的感觉 。
在“银十”的最后一天， 荣威iMAX8终于完成了上市 ，全系推出了4款车型 ，指导价区间为188-238万元。很有意思的是，iMAX8从低至高配版本分别取名为“旗舰版 ”、“陆尊版 ” 、“尊荣版”和“至尊版 ” 。
日前，荣威旗下中大型MPV—— 荣威iMAX8正式上市 ，新车售价区间为188-238万元 ，共推出4款车型 。新车采用荣威家族最新家族式设计，整体造型高端大气。另外新车还公布了至高10000元置换补贴等购车政策。
[汽车之家 新车上市]？日前 ，荣威iMAX8正式上市 。新车定位为中大型MPV ，共推出4款配置车型，售价区间为188-238万元 。前20000名购车用户还可享8年16万公里核心动力总成质保 、至高10000元置换补贴、终身免费基础流量以及0利息/60期超长贷等福利。
0月31日晚 ，上汽荣威品牌旗下全新MPV车型—— 荣威iMAX8正式上市 。新车共推出4款配置车型 ，售价区间188-238万元 。与此同时，前20000名购车的用户还可享受到8年16万公里超长质保 ，至高10000元置换补贴 ，终身免费基础流量以及60期金融免息等优惠政策。
五菱和荣威新能源哪个好
追求续航 、配置和舒适性：选荣威，适合家庭或长途需求 。建议你到4S店试驾 ，亲自感受两者的驾驶体验和空间表现 ，再结合自身需求做决定 。
五菱和荣威新能源各有优劣，很难简单地评判哪个更好，这取决于个人的具体需求和偏好。品牌背景 五菱：是上汽通用五菱旗下品牌 ，在国内微型车和小型车市场深耕多年 ，品牌知名度高，尤其在下沉市场拥有庞大用户基础 ，以经济实用 、性价比高著称 。
五菱和荣威新能源车型各有优势 ，选择需结合具体需求：若追求纯电出行、大空间及智能配置，五菱星光更合适；若需长续航、混动系统或更低价格 ，荣威D7更具优势 。
五菱和荣威新能源车型各有优势 ，具体选择需结合个人需求：追求纯电智能体验选五菱星光，看重插混长续航选荣威D7。核心差异对比动力类型与续航 五菱星光（纯电版）：采用纯电驱动 ，CLTC续航达610km ，支持0.33小时快充，适合纯电通勤或短途旅行场景 。
重庆探店荣威iMAX8,22.38万的次顶配最好卖,家用客户占一半
1 、另外 ，这里可以看到荣威iMAX8搭载的是BOSE音响（次顶配有8喇叭） ，下方车窗调节旁边有个语音操控的按键，方便二排乘客进行多媒体控制 。舒适度体验看，座椅的材质和软硬程度比较适中 ，就我个人体验而言 ，它和同级别的合资车型没有明显的质感差距。不过，储物空间的便利性还有一定提升空间。
2 、这台车是至尊顶配版 ，售价为238万元；与其它车型相比 ，高低配在外观上看不到非常直观的区别，包括轮胎都是一样的 。从整台车的设计来看iMAX8依旧是保持了家族年轻活力的设计风格 ，荣麟纹格栅加上贯穿的日间车灯 ，以及全新的扁平化的车标，让这台车在众多的MPV中显得个性十足 。
3、从配置方面来看 ，荣威iMAX8旗舰版已经拥有了不俗的配置 ，再搭配上商务气息浓厚的车身外形，还是很值得我们入手的。外部配置方面 ，荣威iMAX8标配了全LED大灯 ，自动大灯 、外后视镜自动折叠 、加热、右侧后排电滑门 、无钥匙进入 、一键启动、前2后4超声波雷达 、倒车影像，相对来说已经算是颇为丰富了 。
中国人对于MPV的爱恨情仇两面派,荣威iMAX8和五菱凯捷看得真透彻_百度知...
中国人对MPV车型存在“爱恨交织 ”的复杂情感，既追求高端配置与空间实用性 ，又受品牌偏见影响 ，导致市场呈现两极分化 。上汽集团推出的荣威iMAX8和五菱凯捷，正是这一矛盾的典型体现。
买GL8不如买它!这荣威iMAX8,标配2.0T+爱信8AT
动力方面 ，荣威iMAX8全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机 ，最大输出为234匹马力，峰值扭矩360Nm ，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱 ，都知道在油耗上面是荣威的拿手好戏，而在这台iMAX8的身上也毫无意外 ，百公里油耗仅为4L ，对于一台自重2吨左右的车型来说已经是相当不错的了 。
上汽荣威iMAX8搭载的是上汽自主开发的新一代蓝芯0T发动机（内部代号NF2），该发动机与爱信8AT变速器相匹配 ，形成了高效的动力总成 。以下是对这款0T发动机技术的详细解析：基本参数 荣威iMAX8所搭载的NF2 0T发动机是上汽第三代蓝芯发动机的首发产品。
荣威iMAX8可靠平顺的秘诀主要在于其搭载的爱信横置8AT变速箱 ，该变速箱在结构设计 、换挡平顺性、燃油经济性及可靠性方面表现突出，具体如下：结构设计优势 爱信8AT变速箱采用超紧凑传动结构与全新前行行星齿轮排，相比6AT仅增加一组离合器 ，高度集成TCU变速箱控制单元 、油冷器 、EMOP电磁油泵 。
值得一提的是 ，荣威imax8的车钥匙设计也是相当个性，用的时候是车钥匙 ，不用的时候放在手里还能当个小玩具 ，中间圆圈用右手的大拇指和中指压住，用左手轻轻一推 ，即可快速转动 ，小编是从拿到钥匙一直玩到了拍摄工作结束，怎么样？还不错吧 。
动力方面 ，荣威iMAX8全系搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率172kW，最大扭矩360N·m ，传动系统匹配的是爱信8AT手自一体变速箱。
荣威iMAX8优点在于动力与操控出色、乘坐舒适且配置实用 ，缺点是空间与储物表现一般、油耗较高且噪音明显 、存在一些细节短板 。优点动力与操控：搭载0T发动机，最大功率172kW，峰值扭矩360Nm ，搭配爱信8AT变速箱 ，动力充沛，换挡过程平顺 。驾驶感受接近轿车 ，在高速行驶时稳定性强。
十万左右的新能源纯电车500续航哪一款比较好
025年10万以下续航500km左右的纯电车推荐主要集中在自主小型/紧凑型车 ，以吉利银河星愿 、荣威纯电D6等为代表，兼顾续航、空间与性价比 ，部分车型需注意配置差异。
在十万左右 、续航500公里的新能源纯电车中 ，荣威纯电DMG4 EV 、五菱缤果PLUS、零跑B极狐考拉S和比亚迪海豚智驾版表现较为突出，可根据具体需求选择 。
综上所述 ，比亚迪海豚 、长城欧拉好猫和五菱宏光MINI EV这三款新能源车在10万左右的价位中表现出色 ，无论是外观设计 、内饰配置还是动力性能都能满足日常通勤需求 。消费者可以根据自己的喜好和实际需求进行选择。
海豚同样是一款值得推荐的车型 。它造型时尚灵动，配置丰富实用 ，动力充沛且操控轻盈 。空间方面 ，海豚同样表现出色，宽敞舒适，性价比颇高 ，常年霸占销量榜靠前位置。不过 ，海豚的内饰质感有待提升，后排座椅舒适性一般 ，高速行驶时噪音略大 ，购车时需考虑这些因素 。
Plus以其不错的续航和宽敞空间受到关注 。埃安S Plus续航能力稳定且配置丰富。深蓝SL03造型独特吸引眼球，续航也能保障出行 。哪吒S在续航基础上智能配置突出 。威朗Pro新能源续航实用 ，舒适性和内饰设计也较为出色。
0万元左右的第四代新能源纯电SUV推荐以下车型 ，它们在续航、空间 、配置和性价比方面各有优势：江铃集团新能源易至汽车旗下某款纯电紧凑级SUV：该车续航能力出色，可达610km ，能满足日常通勤及中短途出行需求 。车身尺寸方面 ，车长4米6多一点，轴距2770mm ，属于紧凑级SUV ，空间表现较为可观 。
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希望本篇文章《五菱荣威图片及价格(五菱荣威多少钱)》能对你有所帮助！
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